 ควันฟ้า / ควันเทา (มีกลิ่นน้ำมันไหม้ฉุนๆ)เกิดจากน้ำมันเครื่องรั่วเข้าไปเผาไหม้ในห้องเครื่องร่วมกับน้ำมันเชื้อเพลิง ส่วนใหญ่เจอในรถที่วิ่งมาเยอะแล้ว
สาเหตุหลักๆ:
• แหวนลูกสูบสึกหรือหมดสภาพ
• ซีลวาล์วเสื่อม รั่วซึม
• กระบอกสูบสึก มีรอยขีดข่วน
• เครื่อง 2 จังหวะ: ผสมน้ำมัน 2T มากเกินไป
 วิธีแก้: เช็คว่าน้ำมันเครื่องพร่องเร็วผิดปกติไหม ถ้าใช่ ควรพารถเข้าอู่ตรวจแหวนลูกสูบ/ซีลวาล์ว อย่าปล่อยไว้เพราะจะกินน้ำมันเครื่องเรื่อยๆ
 ควันดำเกิดจากส่วนผสมน้ำมันกับอากาศ "หนาเกินไป" คือน้ำมันมากกว่าอากาศ ทำให้เผาไหม้ไม่สมบูรณ์
สาเหตุหลักๆ:
• ไส้กรองอากาศอุดตัน สกปรกมาก
• คาร์บูเรเตอร์ปรับตั้งผิด (เข็มลอย/เจ็ทน้ำมันโตไป)
• ระบบหัวฉีด (EFI) มีปัญหา เช่น เซนเซอร์ออกซิเจนหรือ MAP เสีย
• โช้กอากาศค้าง ไม่คืนตัว
วิธีแก้: เริ่มจากล้างหรือเปลี่ยนไส้กรองอากาศก่อน ถ้ายังไม่หายให้พาไปปรับตั้งคาร์บู หรือสแกนเช็คระบบหัวฉีดที่ศูนย์/อู่ที่ไว้ใจได้
 ควันขาวส่วนใหญ่คือ "ไอน้ำ" ธรรมดา มักเจอตอนสตาร์ทรถตอนเช้าหรืออากาศเย็นชื้น ถือว่าปกติ ไม่ต้องตกใจ
แต่ถ้าควันขาวออกต่อเนื่องตลอดเวลา ไม่หายแม้เครื่องอุ่นแล้ว และมีกลิ่นหวานๆ ผิดปกติ อาจเป็นสัญญาณว่า:
• ปะเก็นฝาสูบรั่ว
• น้ำหล่อเย็นรั่วเข้าห้องเผาไหม้ (ในรุ่นที่มีระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ)
วิธีแก้: ถ้าเป็นแค่ตอนสตาร์ทเช้าแล้วหายไป ไม่ต้องกังวล แต่ถ้าออกตลอด ควรเช็คน้ำหล่อเย็นและปะเก็นฝาสูบโดยเร็ว
 อย่ามองข้ามควันผิดปกติเด็ดขาด เพราะยิ่งปล่อยนาน เครื่องยิ่งเสียหายหนัก ค่าซ่อมก็ยิ่งบานปลาย
|
: 
: 
สาขาต่างๆ
สาขาไจแอนท์สโตร์ แพรกษา สมุทรปราการ
เบอร์ติดต่อ : 02-701-4784-5 เวลา 09:30 - 18:30 น.
Line@ : @panomracing (ใส่ @ ด้านหน้าด้วยนะ)
