หน้าที่หลักของคอยล์จุดระเบิด คืออะไร?
คอยล์มีหน้าที่แปลงกระแสไฟฟ้าแรงดันต่ำจากแบตเตอรี่ ให้กลายเป็นไฟฟ้าแรงดันสูง
เพื่อส่งไปให้หัวเทียนจุดประกายไฟ เผาไหม้ส่วนผสมของน้ำมันกับอากาศในห้องเครื่อง
ความเชื่อ: "คอยล์แต่งเพิ่มแรงม้าให้เครื่องเดิมๆ"
ความจริง: ถ้าเครื่องยนต์ของคุณเป็นเครื่องเดิมๆ โรงงาน ทุกอย่างสมบูรณ์ดี การเปลี่ยนไปใช้คอยล์แต่งจะแทบไม่เห็นความต่างในเรื่องของแรงม้าเลยครับ เพราะกล่อง ECU และระบบไฟเดิมถูกคำนวณมาให้จ่ายไฟพอกับความต้องการของเครื่องยนต์อยู่แล้ว ไฟที่แรงขึ้นเกินความจำเป็นไม่ได้ช่วยให้ระเบิดแรงขึ้นจนเพิ่มแรงม้าได้
ความจริง: แล้วคอยล์ไฟแต่ง มันมีประโยชน์ตอนไหน?
คอยล์แต่งจะเริ่มแผลงฤทธิ์และเห็นผลชัดเจนในกรณีเหล่านี้ครับ:
เครื่องยนต์ทำชุดใหญ่ (โมเครื่อง): รถที่ทำลูกโต เพิ่มกำลังอัด หรือรถเซ็ตเทอร์โบ ซึ่งต้องการส่วนผสมน้ำมันและอากาศที่หนาขึ้น ในห้องเครื่องที่มีแรงดันสูงมากๆ ไฟเดิมโรงงานอาจจะ "จุดระเบิดไม่วาบ" หรือไฟกระโดดไม่ข้าม คอยล์แต่งที่จ่ายไฟได้แรงและเสถียรกว่า จะเข้ามาอุดรอยรั่วตรงนี้ ทำให้จุดระเบิดได้หมดจด
คอยล์เก่าเสื่อมสภาพ: หลายคนเปลี่ยนคอยล์แต่งแทนคอยล์เดิมที่เริ่มเสื่อมสภาพ พอเปลี่ยนปุ๊บไฟกลับมาแรงเต็มที่เหมือนเดิม เลยรู้สึกว่ารถแรงขึ้น (ซึ่งจริงๆ คือมันกลับมาวิ่งดีเท่าเดิมนั่นเอง)
|