คาร์บูเรเตอร์ฃ
- ระบบกลไกล้วนๆ ไม่พึ่งไฟฟ้า
- ซ่อมเองง่าย ราคาถูก
- แต่กินน้ำมันกว่า สตาร์ทติดยากตอนอากาศเย็น
หัวฉีด
- ควบคุมด้วย ECU + เซนเซอร์
- ประหยัดน้ำมัน มลพิษต่ำ สตาร์ทติดง่าย
- แต่ซ่อมเองยาก ต้องพึ่งเครื่องมือเฉพาะทาง
เกร็ดเล็กๆ
- คาร์บูต้องล้างทำความสะอาดเป็นประจำ ไม่งั้นตันง่าย เครื่องสะดุด
- หัวฉีดแทบไม่ต้องดูแลอะไรมาก แต่ถ้าเสียทีนึงมักจะเสียยกชุด ค่าซ่อมสูงกว่า
สรุปง่ายๆ: ชอบแต่งเล่น ซ่อมเอง → คาร์บู 
ชอบประหยัด ใช้งานจริง → หัวฉีด 
|