 สาเหตุตัวการ: แค่ฝุ่นผงเล็ก ๆ ก็ทำเรื่องใหญ่ได้!90% ของอาการออกตัวสั่น เกิดจาก "ฝุ่นผ้าคลัตช์" ที่สึกหรอจากการใช้งาน แล้วไม่มีทางระบายออก มันจึงสะสมอยู่ภายใน "ชามคลัตช์หลัง"
พอฝุ่นพวกนี้ไปเกาะหนาขึ้นเรื่อย ๆ จะทำให้ผ้าคลัตช์ลื่น จับชามได้ไม่สนิท เกิดอาการจับ ๆ ปล่อย ๆ สลับกันอย่างรวดเร็วตอนบิดออกตัว จนกลายเป็นแรงสั่นสะเทือนส่งมาถึงมือนั่นเองครับ นอกจากนี้ยังมีตัวการร่วมอย่าง เม็ดสี่เหลี่ยม สายพานหย่อน หรือจาระบีแห้งอีกด้วย
 วิธีแก้ให้หายขาด? เริ่มต้นง่าย ๆ ด้วยการ "ล้างชุดข้าง"หลายคนคิดว่าสั่นแล้วต้องเปลี่ยนอะไหล่ยกชุด เสียเงินหลายพัน... ช้าก่อนครับ! จริง ๆ แล้วอาการเริ่มต้นส่วนใหญ่ แค่แกะออกมาทำความสะอาดให้ถูกจุดก็กลับมาขี่สมูทเหมือนใหม่แล้วครับ
 การล้างชุดข้างที่ถูกต้อง ไม่ใช่แค่เป่าลมสลัดฝุ่น แต่ต้องทำถึงขั้นนี้:
ถอดล้างทุกชิ้นส่วน: แยกชิ้นส่วนชามหน้า ชามหลัง เม็ด สายพาน ออกมาล้างคราบน้ำมันและฝุ่นฝังลึกด้วยน้ำยาเฉพาะ
เปิดหน้าสัมผัสคลัตช์: ขัดเคลียร์ผิวกระดาษทรายที่หน้าผ้าคลัตช์และผิวด้านในชามคลัตช์ เพื่อล้างคราบไหม้ คราบแก้ว ให้คลัตช์กลับมา "จิก" แน่น ๆ
ไล่ระบบจาระบีใหม่: อัดจาระบีทนความร้อนสูงในจุดหมุนต่าง ๆ ช่วยให้กลไกการกางของชามทำงานได้สมบูรณ์ ไม่ติดขัด
 ไม่อยากขี่ไปสั่นไป... แวะมาหาเราที่ร้านสิครับ!ปล่อยไว้นานจากแค่สั่น อาจจะกลายเป็นผ้าคลัตช์ไหม้ ชามสึก หรือสายพานขาด คราวนี้ค่าซ่อมบานปลายแน่นอน!
ให้ช่างผู้เชี่ยวชาญของเราดูแลดีกว่าครับ ร้านเรามีบริการ "ล้างชุดข้างแบบจัดเต็ม" ถอดเช็กละเอียดทุกชิ้น ชิ้นไหนยังดีเราล้างให้ ชิ้นไหนเสื่อมสภาพเราแจ้งก่อนเปลี่ยน ไม่มีมัดมือชก!
|
สนใจสอบถามค่าบริการสำหรับรถแต่ละรุ่น ทักแชทเพจ หรือโทรหาเราได้เลยครับ ช่างพร้อมสแตนด์บายดูแลรถให้คุณ! 
สาขาไจแอนท์สโตร์ แพรกษา สมุทรปราการ
